VITTORIA
En stockPNEU VTT 29 X 2.40 VITTORIA MEZCAL XC RACE NOIR/MARRON GRAPHENE 2.0 TUBELESS READY TS (57-622) -TERRAIN MIXTE- COMPATIBLE VAE 8022530035590
Reference 221720 - Une bande de roulement éprouvée en championnat...
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VITTORIA En stock
PNEU VTT 29 X 2.40 VITTORIA PEYOTE XC TRAIL GRAPHENE 2.0 NOIR/MARRON TUBELESS READY TS (60-622) -TERRAIN MEUBLE- COMPATIBLE VAE 8022530036047
Référence : 221724
Code Ean : 8022530036047
Des performances inégalées sur terrains meubles. Le Peyote offre une vitesse et une confiance dignes de la Coupe du monde sur une grande variété de t...
Plus d'informations
Des performances inégalées sur terrains meubles.
Le Peyote offre une vitesse et une confiance dignes de la Coupe du monde sur une grande variété de terrains grâce à son nouveau profil révolutionnaire.
Situé entre le Terreno et le Mezcal, le profil présente un ruban central alternatif à profil bas conçu pour augmenter la vitesse et l'adhérence.
La formation en V familière de Vittoria utilisée dans le Peyote permet au pneu de s'enfoncer dans les terrains meubles pour trouver de l'adhérence tout en évacuant les débris latéralement.
La bande de roulement centrale alternée s'effile vers une bande de roulement performante dans les virages, offrant une maniabilité réactive et une sensation prévisible.
Ces caractéristiques améliorent les performances en virage en plaçant des arêtes efficaces directement à l'opposé de la trajectoire des forces de virage, quels que soient l'angle d'inclinaison ou de virage.
La carcasse Race en nylon 60 TPI, associée à la nouvelle construction XC Race, offre des performances exceptionnelles : 20 % de vitesse en plus, 8 % d'adhérence en plus, 44 % de résistance à la crevaison en plus et 9 % de confort de conduite en plus.
Une vitesse et une confiance dignes de la Coupe du monde sur tous les terrains grâce à une bande de roulement révolutionnaire.
La bande centrale alternée à roulement rapide améliore l'adhérence, tandis que la formation en V de Vittoria évacue les débris pour une traction constante.
Maniabilité prévisible et réactive grâce à la bande centrale alternée qui s'effile vers des crampons efficaces en virage.
La formulation Race Graphène + Silica améliore l'adhérence tout en préservant la vitesse de roulement et la durabilité.
Elle est conçue pour les coureurs de cross-country qui exigent des performances maximales dans toutes les sections : montées, descentes et sprints.
La carcasse Race en nylon 60 TPI offre une structure souple mais robuste qui améliore la résistance aux crevaisons et l'absorption des chocs sans compromettre la vitesse.
La déformation uniforme de la bande de roulement et des flancs garantit des performances optimales en cross-country.
Le Peyote offre une vitesse et une confiance dignes de la Coupe du monde sur une grande variété de terrains grâce à son nouveau profil révolutionnaire.
Situé entre le Terreno et le Mezcal, le profil présente un ruban central alternatif à profil bas conçu pour augmenter la vitesse et l'adhérence.
La formation en V familière de Vittoria utilisée dans le Peyote permet au pneu de s'enfoncer dans les terrains meubles pour trouver de l'adhérence tout en évacuant les débris latéralement.
La bande de roulement centrale alternée s'effile vers une bande de roulement performante dans les virages, offrant une maniabilité réactive et une sensation prévisible.
Ces caractéristiques améliorent les performances en virage en plaçant des arêtes efficaces directement à l'opposé de la trajectoire des forces de virage, quels que soient l'angle d'inclinaison ou de virage.
La carcasse Race en nylon 60 TPI, associée à la nouvelle construction XC Race, offre des performances exceptionnelles : 20 % de vitesse en plus, 8 % d'adhérence en plus, 44 % de résistance à la crevaison en plus et 9 % de confort de conduite en plus.
Une vitesse et une confiance dignes de la Coupe du monde sur tous les terrains grâce à une bande de roulement révolutionnaire.
La bande centrale alternée à roulement rapide améliore l'adhérence, tandis que la formation en V de Vittoria évacue les débris pour une traction constante.
Maniabilité prévisible et réactive grâce à la bande centrale alternée qui s'effile vers des crampons efficaces en virage.
La formulation Race Graphène + Silica améliore l'adhérence tout en préservant la vitesse de roulement et la durabilité.
Elle est conçue pour les coureurs de cross-country qui exigent des performances maximales dans toutes les sections : montées, descentes et sprints.
La carcasse Race en nylon 60 TPI offre une structure souple mais robuste qui améliore la résistance aux crevaisons et l'absorption des chocs sans compromettre la vitesse.
La déformation uniforme de la bande de roulement et des flancs garantit des performances optimales en cross-country.
Caractéristiques
| Nom du Produit | PNEU |
| Nom du Produit Associé | ENVELOPPE |
| Utilisation du Produit | VTT |
| Modèle du produit | PEYOTE |
| Couleur | NOIR FLANCS MARRON |
| Dimensions | 29" X 2,40 |
| Diamètre | 29 |
| Divers Attributs | 4C GRAPHENE + SILICA |
| Homologation | E25 |
| Poids net | 860 G |
| Activité | COMPÉTITION |
| Densité | 60 TPI |
| Dimensions en Pouces | 29X2,40 |
| Discipline | X-COUNTRY |
| Norme | 60-622 |
| Norme ETRTO | 60-622 |
| Type de Terrain | TERRAIN MEUBLE |
| Type de Tringles | TS |
| Sous-famille Produit | PNEUS |
| Famille produit | PNEUMATIQUES (VELO) |
| Produit Associé | 221723 |
| Produit similaire | 221720 |
| Conditionnement | (VENDU À L'UNITÉ) |
| TL-TT | TLR |
| Version du produit | XC TRAIL |